Comment choisir le bon panneau solaire pour votre van ?

Panneau solaire van : comment choisir le bon ?

Dans l'article d'aujourd'hui, nous allons nous pencher sur les différences entre les différents types de panneaux solaires pour van et camping-car.

Pourquoi installer un panneau solaire pour fourgon ?

Il y a encore quelques décennies, il n'y avait que deux façons de charger la batterie de service de notre van. Lorsque le véhicule était en marche ou lorsqu'il était branché sur le 220 V. À moins d'emporter un générateur à essence, cette solution était toujours limitée pour les camping-cars autonomes.

Avec l'arrivée sur le marché des “panneaux solaires van”, le monde de l'air pur a pris une tournure extraordinaire.

La raison en est très simple : nous pouvons recharger votre station d’énergie avec le véhicule éteint, où que nous soyons, avec un coût d'installation assez faible, à condition que l'ensoleillement soit suffisant !

Avec un panneau solaire pour fourgon et une batterie van aménagé, on peut donc utiliser un réfrigérateur à compresseur, une télévision, charger un scooter ou un vélo électrique, et surtout pour un chauffage ou un climatiseur !

Comment bien choisir un panneau solaire van ?

Tout d'abord, distinguons deux types de panneaux solaires fourgon : les monocristallins et les polycristallins.

Le panneau solaire monocristallin

• Le monocristallin est le panneau qui a le meilleur rendement, il a donc besoin de moins de surface que son frère pour générer la même puissance, à condition d'avoir la bonne inclinaison par rapport aux rayons du soleil.
• Il se distingue par ses cellules de silicium biseautées tendant vers le noir, les cristaux étant tous orientés dans la même direction.

Si l'on veut pleinement exploiter ce panneau, il convient de l'installer sur une structure mobile, de manière à ce qu'il soit toujours orienté vers le soleil sous le bon angle.

De plus, il doit rapidement être démontable, de manière à pouvoir le placer à côté du véhicule et obtenir ainsi un rendement maximal.

Il existe 2 types principaux de panneaux solaires pour van : monocristallin et polycristallin.

• Le panneau polycristallin est moins efficace avec une irradiation perpendiculaire, mais se comporte beaucoup mieux lorsque les rayons du soleil arrivent en oblique (par exemple, en hiver), ce qui permet d'obtenir un rendement moyen satisfaisant pendant la quasi-totalité de la journée.
• Il se distingue par des cellules à tendance bleue avec des cristaux de silicium orientés de manière aléatoire, ce qui explique le rendement plus élevé avec des rayons solaires obliques.
• La surface est légèrement supérieure à celle du monocristallin pour la même puissance.

La fabrication de ces panneaux est moins coûteuse, ce qui se répercute sur le prix d'achat final, qui est donc moins élevé.

Meilleure option : les panneaux solaires souples / flexibles

Il y a encore quelque temps, notre choix ne pouvait se porter que sur les panneaux classiques à structure rigide en aluminium. Aujourd'hui, grâce à l'évolution de la technologie, nous pouvons choisir un panneau solaire van à structure flexible, très mince et facile à installer.

• PMW

Les régulateurs solaires traditionnels à modulation de largeur d'impulsion (PMW) fonctionnent en établissant une connexion directe entre le panneau solaire et le parc de batteries. Pendant la charge de masse, lorsqu'il y a une connexion continue entre le panneau solaire et la batterie, la tension de sortie du panneau solaire est « tirée vers le bas » jusqu'à la tension de la batterie. La tension de la batterie s'ajuste légèrement à la hausse en fonction de la quantité de courant fournie par le générateur et de la taille et des caractéristiques de la batterie.

• MPPT

Les régulateurs MPPT sont conçus pour déterminer rapidement et précisément la tension de puissance maximale du générateur solaire. Les régulateurs MPPT « balayent » l'entrée solaire pour déterminer la tension à laquelle le champ solaire produit la quantité maximale d'énergie. Le régulateur récupère la puissance du panneau solaire à cette tension et la convertit en tension de batterie, augmentant ainsi le courant de charge.

Rendement et prix du panneau solaire fourgon

Les panneaux monocristallins offrent le meilleur rendement d’énergie. Bien qu'ils coûtent plus cher que les autres types de panneaux, les panneaux monocristallins offrent les taux d'efficacité les plus élevés et la meilleure puissance de sortie. En raison de leur conception compacte, ils conviennent parfaitement aux maisons dont l'espace de toit est limité.

La garantie du panneau solaire

Certaines entreprises offrent même un service à vie. C’est un avantage considérable !

Définir la puissance de panneau solaire pour un van aménagé ?

Celle-ci dépendra essentiellement de trois facteurs :

• La consommation de notre cellule,
• la capacité de votre batterie,
• l'espace disponible.

Concernant l'espace, l'installation d'un panneau de 120 W ne devrait pas poser de problèmes majeurs. Une puissance plus élevée correspondra à une taille plus importante (rappelons que le monocristallin est de toute façon plus petit pour une même puissance).

Comment fonctionne un panneau solaire sur un van ?

Un panneau solaire pour van transforme l'énergie du soleil en électricité. Cette électricité est ensuite stockée dans une batterie van aménagé ou directement utilisée pour alimenter un appareil.

La plupart du temps, l'électricité produite par le soleil est stockée dans un parc de batteries afin de pouvoir être utilisée ultérieurement. Les panneaux solaires sont les principaux composants d'un système solaire. Ils doivent capter la lumière du soleil et de la transformer en électricité.

Le câblage de votre panneau solaire pour van aménagé ?

Pour avoir un système solaire fonctionnel, vous devez câbler les panneaux ensemble pour créer un circuit électrique à travers lequel le courant circulera, et vous devez également câbler les panneaux à l'onduleur qui convertira le courant continu en alternatif pour ainsi utiliser l’énergie de votre panneau solaire pour van.

Le plus simple est d’opter pour un système complet, comme le panneau solaire van Bluetti PV120 ci-dessus. Et c'est un panneau solaire monocristallin, qui a une efficacité de conversion plus élevée et est pratique et pliable. Il vient avec un système de câblage simple vers une batterie van, ou station d’énergie solaire, ou vers un régulateur à installer dans votre fourgon.